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奇东亮:丝绸之路拉力赛的“奇”迹时刻

2018/9/30 23:59:48
请原谅我的孤陋寡闻,拍摄、参与那么多年长距离越野拉力赛,居然没听说过“奇东亮”这个名字。


在贾海(左)与知名音乐人樊凡中间这位就是奇东亮

丝绸之路拉力赛是奇东亮(右三)参加的第二次大赛

直到这次的丝绸之路拉力赛。在第二赛段结束后,赛段成绩第二、总成绩第一属于同一个名字“奇东亮”。许多媒体朋友来到万宇的营地寻找这位“奇东亮”先生。

奇东亮驾驶的120号赛车



奇东亮与师父贾海驾驶的都是SMG巴吉赛车。关于驾驶后驱赛车,作为徒弟的奇东亮比师父贾海经验“更丰富”。他在8月18日参加巴哈1000越野赛时驾驶的就是巴吉赛车,那时候,首次驾驶后驱赛车的奇东亮拿了总成绩第七名。然而,这个第七名差点引发师父贾海动怒。“巴哈1000的比赛我没有去,看到他的成绩时我立刻打电话过去,有点发脾气了。我问奇东亮,跑这么快!你是不是豁车了?东亮赶紧解释说确实没有追求速度,慢慢跑的。”贾海说,“作为师父,并不是不想徒弟取得好成绩。因为那是东亮驾驶后驱赛车的第一次比赛,赛车不熟悉,加上那么多高手在场,一旦仗着车好跟人家拼车速,是很容易出事故的。毕竟是新人,赛事经验是欠缺的。”尽管如此,贾海谈到爱徒奇东亮,总是一脸的骄傲和期待:“东亮是我的大徒弟,这次我们两人组队参赛国际级赛事也是首次,以参与学习为主,没有把争夺名次放在心中,毕竟全场那么多冠军级车手,比我们厉害的多。东亮作为车手来讲,他有一定的天赋,车感好、适应快,不过他还是听我的话,不会去冲动和冒险。在SS2终点,东亮搂住我说师父有可能你是赛段第一名,我还没当真。现在他总成绩暂时排在第一名,不但很多人没想到,就连我这个当师父的也没料到。说明他成长很快,有了一定的实力,但另一方面,我们不能有膨胀的心态,不能沾沾自喜。顺利安全的完成剩下的赛段是我们的目标。这一点是我跟东亮反复强调的,相信他能够记在心里。”



第一赛段,奇东亮不显山不露水,跟师父一样,以适应赛车为主,赛段排名第15位,与第一名相差不到5分钟。第二赛段,有多位车手出现失误,而奇东亮以3小时51分05秒完赛,排名赛段第二,仅比师父贾海慢了1分09秒。在截至第二赛段的总成绩榜上,奇东亮以5小时28分11秒跃居榜首,领先第二名的师父贾海1分10秒。

这简直是完美的表现,堪称本次丝绸之路拉力赛的奇迹时刻。



回到营地后,知道了自己暂居总成绩榜榜首,奇东亮依然很平静。他对车辆的要求却是一丝不苟,深夜了还与樊凡一起讨论赛车存在的一些令他担忧的细节问题。
第三赛段,140公里过后,处于领跑阵容的奇东亮突然遭遇机械故障,无奈退出比赛,腾格里沙漠仿佛跟奇东亮开了一个残酷的玩笑。长距离越野拉力赛中,领先者在关键时刻遭遇机械故障而退赛的例子比比皆是。然而当坏运气降临到每一位车手头上时都是那么令人惋惜令人遗憾。比赛就是这么充满意外和变局,车手们永远不知道前方会有什么在等着自己,这是比赛的一部分,越野运动也因此充满魔力。

手拿导致他退赛的螺丝,奇东亮自己都感觉有些不可思议

还是有一丝淡淡的忧桑


2018年丝绸之路拉力赛已经画上句号,但有些故事和画面会永远被人们记住。奇东亮在丝绸之路拉力赛上的“奇”迹时刻、与师父贾海一度雄霸总成绩前两名的越野赛佳话也将被大家津津乐道。






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